自動車期間工ウラ話

自動車期間工で働く人の年齢層はどのくらいの人が多いのか

自動車期間工で働く人の主な年齢層について書いていきたいと思います。

これから期間工として働いてみたい、だけど年齢的に大丈夫だろうかとか
そういった心配をしている人の参考になればと思います。

平均的には30代までならどこでも大丈夫

実際に自動車期間工を複数社やってみた結果、平均して20代から30代
の人が圧倒的多数の印象でした。

もっと細かく言えば20代後半から30代前半が主な年齢層でした。

この年齢層がどこでも多かったですね。

具体例を挙げるなら日産はほぼ20代と30代で固められていました。

40代以降の期間工は僕が知る限り、一人いましたがその人以外は
見かけませんでしたね。

年齢層がダントツで幅広い自動車会社はここ

自動車期間工として働いている人の主な年齢層が20代後半から30代前半
であることは先ほど書きました。

この年齢層に集中している理由としては、将来正社員登用を視野に入れた
採用活動を会社側がしているからです。

期間工から正社員にするとしたらこの辺りの年齢層がベストという判断でしょう。

もちろんこれよりも若い人も年齢を重ねている人もいます。

実際、トヨタの期間工の年齢層はかなり幅広いです。

下は18歳から上は自分の親世代では?というくらい年齢を重ねた人もいます。

トヨタの期間工は他社と比べてかなり年齢層が高めな印象です。

幅広い年齢層を受け入れて正社員にしようという会社側の考えと
以前もトヨタで期間工として働いていて、再び期間工として働くという人が多いことが
理由として考えられます。

なので期間工にチャレンジしてみたいけど年齢が心配・・・という人は
トヨタに応募してみてはどうでしょうか?

50代からでも期間工から正社員になったという話を聞いたことがありますし
年齢関係なく期間工として働けて、かつ正社員も目指すのであれば
トヨタ一択ということになります。

体力との相談になりますが、ある程度年齢を重ねた人にそれほどキツイ工程を
割り当てるということもないのでそれほど心配することはないと思います。

まとめ

  • ・自動車期間工として働く人の主な年齢層は20代後半から30代前半。
    将来の正社員登用を考えたうえで採用活動を行っているためと思われる。
  • ・年齢層が幅広く、40代以降の期間工も多いのはトヨタ。
    年齢が心配な人はトヨタ一択。

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